Marrocos e Portugal iniciaram a fase de planejamento de uma rodovia submarina com orçamento superior a € 800 milhões.
O projeto conecta o norte de Tânger, em Marrocos, à rede rodoviária do Algarve e à autoestrada A2, em Portugal.
O desenho principal prevê um túnel de perfuração dupla, com pistas separadas para cada sentido e um corredor técnico de emergência.
A infraestrutura possui caráter modular para que as fases de construção não interrompam o tráfego regional.
O custo final da obra depende de estudos sobre geologia e risco sísmico.
Segundo engenheiros envolvidos no projeto citados pelo OkDiario, a infraestrutura “altera a forma como entendemos o território”.
A proposta surge no contexto da preparação para a Copa do Mundo de 2030, que terá Marrocos, Portugal e Espanha como sedes.
Nesse âmbito, o governo espanhol também mantém diálogos com Marrocos para um túnel no Estreito de Gibraltar, com 65 km de extensão total.
Fonte: Revista Grandes Construções