A ponte, que liga a área residencial de Kruunuvuorenranta, a ilha de Korkeasaari e o centro de Helsínquia, foi projetada pela WSP com a subconsultoria da Knights Architects. Sua construção ficou a cargo das empresas finlandesas YIT e Kreate, com serviços de gerenciamento de projeto da HTJ.
Seu pilar central de 135 metros de altura é iluminado juntamente com a fachada da estrutura, com a iluminação mudando de acordo com a hora do dia e a estação do ano.
Componentes de aço altamente tensionados e concreto infravermelho foram selecionados para áreas submersas.
Os cabos de aço das pontes estaiadas foram projetados para suportar o acúmulo de neve e gelo durante o inverno.
Sami Niemelä, projetista principal da WSP para a ponte, disse: “Ao projetar a ponte Kruunuvuori, consideramos as necessidades dos usuários, juntamente com os requisitos técnicos e as considerações de sustentabilidade.
“Desde o início, o foco foi a segurança de pedestres e ciclistas, uma experiência de viagem confortável e acessibilidade sem barreiras.”
A ponte tem uma vida útil de 200 anos e é uma das maiores do mundo dedicada exclusivamente ao transporte público, pedestres e ciclistas.
O serviço de bondes na ponte está previsto para começar em 2027.
Fonte: Global Construction Review